2012年4月18日 星期三

《船難》....( 白墨)

啟航鳴笛,踏濤蹈海,巨輪破浪乘風。高雅閣樓,豪華旅客,上流貴族王公。起舞笑聲中。正歡歌徹夜,酒綠燈紅。掠影浮光,醉生夢死樂無窮。

 冰山撞擊轟隆!縱幾回呼叫,無動於衷。艦長霸權,船員盡責,艙房守崗機工。殉職誓歸終。嘆千餘條命,困聚龍宮。轉眼悠悠百載,感賦悼蒼穹。

 ──望海潮‧「鐵達尼號」沉沒百年祭

1912年4月14日晚上11時40分,46328噸的英國豪華客輪鐵達尼號(又譯泰坦尼克號),在處女航時於加拿大紐芬蘭以南約640公里處撞上冰山,經過驚險的兩個半鐘頭,終於在4月15日凌晨2時18分完全沉沒大洋中,船上2227人(其中892名船員)中,有1522人罹難,其中包括696名殉職之船員。
加拿大郵局紀念冊封面

 從「航海日誌」中知悉,鐵達尼號於4月14日上午九點就已經收到在附近行駛的卡路尼亞號發出的冰山警告無線電訊號;隨後還收到波的號、荷蘭諾丹號、德國亞美利加號等發出的冰山警告,晚上七點半,加州人號再發出三個冰山警告,但史密斯船長出席晚餐派對。晚上9時40分,美莎巴號發出巨型冰山警告之訊息也被忽略,電報員正為乘客收發私人訊息。10時55分,加州人號船長下令停止航行,拋錨過夜,並向附近所有船隻發出嚴重警告,卻遭到鐵尼號粗魯的回應:「勿騷擾!住口吧!你已經干擾我的訊號了!我正向紐芬蘭萊斯角發電報!」一小時後,鐵達尼號撞向冰山,船長向停在附近約30公里的加州人號和其他船隻發出求救訊號,但加州人號船長羅德下令不伸出援手;其他船隻相繼趕來救援。船上救生艇即使全部使用,也僅能救出1178人,到凌晨2時05分,1500人仍留在將沉的船上。62歲的史密斯船長沒有逃生,最終和船員、旅客與鐵達尼號同歸於盡。

沉於海底73年後,1985年9月1日,一艘無人駕駛的潛水艇在美法科學家的合作下,在紐芬蘭東南約380英里海域找到鐵達尼號殘骸,分成兩段,筆直的躺在約4000米深的海底。1997年,《鐵達尼號》根據1953年同名電影改編,主題曲由加拿大魁北克女歌手席琳‧迪安主唱,該片獲得第70屆奧斯卡11項大獎,包括「最佳影片」,全世界票房收入達18億美元;今年為紀念船難事件100週年,又推出3D電影。加拿大郵政局也於今年4月5日推出紀念郵票、紀念幣,我有幸第一時間買得到。

手頭上有一本《船難記錄大全》,除了鐵達尼號,還有數十宗巨輪沉船事件,死亡人數有的竟高達六、七千人。試譯錄幾起超過千人死亡的大船難(按時間先後排列):1865年4月28日,美國蘇丹拿號Sultana在密西西比河由於鍋爐爆炸沉沒,1450人死;1904年6月15日,美國斯洛庫姆將軍號General Slocum在紐約東河起火,1021人死;1914年加拿大愛爾蘭皇后號Empress of Ireland與挪威斯托斯達號Storstad相撞沉沒,1014人死;1915年5月7日,英國露西塔尼亞號Lusitania在凱爾特海被德國魚雷擊中沉沒,1198人死;1916年2月26日,法國普洛文斯十一號La Provence在東地中海被德國潛艇U-35擊沉,3130人死;1917年11月30日,法國勃朗山號Mont Blanc在加拿大哈利法克斯與比利時伊摩號Imo相撞沉沒,1600人死;1940年6月17日,英國蘭開斯特里亞號Lancastria在法國聖納瑟港外海被德國飛機擊沉,3000至4000人死;1945年1月30日,納粹德國威廉古斯特洛夫號Wilhelm Gustloff在波羅的海被蘇聯潛艇S-13擊沉,9931人死,是歷史上最大的海難。戰爭中被擊沉的船艦死亡人數更大,主要有日本高千穗丸號(1000人)、法國新法拉號Sinfra(2098人)、日本富山丸號(6000人)、順陽丸號(5620人)、烏拉爾丸號(2000人)、阿波丸號(2003人)、意大利海神號Neptunia(2500人)、大洋號Oceania(2500人)、德國哥雅號Goya(7000人)、史杜本將軍號Steuben(2700人)、開普艾柯納號Cap Arcone(5000人)、泰貝克號Thielbek(2800人)。1948年12月3日,中國江亞輪在上海吳淞口外發生爆炸,十幾分鐘後沉沒,3920人死;1949年1月27日,中國太平輪於上海開往基隆途中,在舟山群島海域的白節山附近與一艘載著煤礦及木材的建元輪相撞,1500人死;1954年9月26日,日本洞爺丸在津輕海峽由於颱風沉沒,1172人死。1980年4月22日,菲律賓唐璜號沉沒,超過1000人死;1987年12月20日,菲律賓多納‧帕茲號與維克托號Vector相撞,4341人死,被認為是非戰爭時期最大的海難事故。2002年9月26日,非洲塞內加爾渡輪祖拉號Joola在崗比亞附近大海中翻沉,1863人死;2006年2月2日,伊拉克薩拉姆98號Al Salam Boccaccio98在紅海因火災沉沒,1018人死。不足千人死的船難數以百宗,比起上述特大船難,今年1月13日意大利歌詩達協和號Costa Concordia因觸礁而側翻,32人死,成了小巫見大巫。

雖說人命關天,但是,斯大林曾說過:死一個人是悲劇,死一百萬是個數字,南亞海嘯死了23萬人,比起中國1931年8月黃河洪災,死370萬人,就成了小數目。地震也一樣,2010年1月12日,海地發生七級地震,222,570人死,1976年7月28日,中國唐山7.5級地震,255,000人死;歷史上傷亡最大的地震,是1556年1月24日中國山西大地震,83萬人死。船難、洪災、海嘯、地震,都是天災,而更可怕的是人禍。史無前例的文化大革命到底死了多少人?1980年8月21日,鄧小平回答意大利女記者時說:「那可是天文數字,永遠都無法估算的數字。」比起這些數字,船難算是小兒科!

(2012.04.13)