2014年2月26日 星期三

紅楓片片情(詩文集)-連載-26….(曾習之)


神州之旅

(一)再臨香江
一九九八年九月六日晚,「加拿大越棉寮華人團體聯合會」〔第三屆會員大會〕舉辦的《惜別宴會》,仍在愛城美麗華大酒樓熱烈進行中;9:30pm,我和內人便提前離席,匆匆趕返家裏收拾行裝。翌晨6:00趕往Edmonton國際機場,7:00乘搭Delta班機飛往洛杉磯。九月九日晚10:00(香港時間),我們乘搭的國泰航機,平安抵達香港赤鱲角新啟用不久的國際機場。

1)香港赤鱲角機場
「赤鱲角新機場」規模龐大,設備先進,是座現代化國際飛機場,非「啟德機場」所能與之相比擬。單是機場客運大樓,就長達一千多公尺。新機場共建兩條跑道,第一條已經啟用;共設有65個停機位。據介紹,新機場每小時可以指揮40班機升降。每架飛機降落之後,可以直接停泊在指定的停機位上,讓乘客一踏出機門,便可從通道步行進入客運大樓。不必像以往在啟德機場那樣,下了機需要乘大巴士運送到客運大樓。第二條跑道仍在建築中,據說九八年底將可完工;屆時,將因應國際外圍的經濟復甦情況,以及本機場空運需求而分期擴展,按新機場原本的規劃,擴展之後,機場的容量可以增加一倍。可見其規模是何等龐大了。然而,這座聞名全球的香港新機場平台,竟是修建在被移平了的赤鱲角島嶼,以及填海填出來的一塊新闢地面上呢!

2)慧兒同袁濤之婚禮
當我倆剛步出海關閘口,進入接客大廳,遠遠便望見四女兒、準女婿、內弟等人已在迎候我們了。彼此握手擁抱,相見甚歡。各人上了車,便逕往沙田「帝都大酒店」。我們此行之主要目的與任務,是為四女兒和袁濤君主持婚禮和出席結婚宴會。所以二女兒維娟一家四人、三女思思、小女南平等,都已於兩週前、或幾天前先後抵港,而齊集於帝都大酒店了。男家的許多位親人也都住在這裏,一時間「帝都」似乎竟成為我們的天下了,真是熱鬧非凡,小孩子們尤其感到歡天喜地。
九月十二日上午10:00,袁濤和慧兒在香港銅鑼灣紅棉路香港公園內的「香港婚姻登記處」辦理結婚登記手續之後,接踵進入小禮堂舉行簡要而極具意義的結婚宣誓儀式。由政府指派的證婚主持官主持一對新人的宣誓、交換結婚戒指儀式;最後由新郎、新娘、男女雙方家長、證婚官員在結婚證書上簽名;雙方家人和一對新人合照;在場觀禮的親友和一對新人合照;禮成。前後大約一個小時。

3)婚宴
晚上7:00,假座香港怡東酒店三樓解頤廳舉行婚宴。男女雙方之親朋一百多人親臨赴宴,熱烈祝賀一對新人的大喜吉日。宴會自始至終充滿了歡樂熱烈、喜氣洋洋的溫馨氣氛。宴會中最快樂、最開心的,當然是新郎哥和新娘子了,席間,嘉賓群中組成了一隊敬酒隊,上前向新郎哥挑戰,說時遲、那時快,新郎哥周圍的兄弟們,早就有了心理準備,馬上組成了應戰隊,上前接受敬酒挑戰。霎時間,你一杯來,我一杯去,雙方十數位壯漢子,每人均已輪流乾完了滿滿兩大杯的“V.S.O.P. Remy Martin”之後,每一位都感到頭重腳輕了。最後,新郎哥的姐夫──台灣大兄(他身高1.85米)上前回禮:「一對一,無限量乾杯!」結果把嘉賓隊嚇得連忙鞠躬退下陣去了。此一極其精彩的插曲,掀起了全場雷動的掌聲與歡笑聲。另外一項歡樂的節目是,新娘子的香港姐妹們,編寫了一篇「愛的宣言」,請新郎哥登台在麥克風前,當眾宣讀:「......我一定會永遠忠誠、疼愛、敬重、關心、照顧我的夫人!」也獲得經久不息的掌聲。快樂熱烈的宴會直至11:00時,才盡歡而散。此次袁濤和慧兒的婚事,從籌備、組織、迎親、舉行登記、宣誓、結婚儀式、結婚宴會等事宜,自始至終,全部由新郎新娘的二十多位好兄弟、好姐妹全程負責辦理,其真誠團結,友好分工,辦得盡善盡美,有聲有色,皆大歡喜,實令我們雙方家長與親朋欽佩和感謝。


4)漫遊香港新區
新女婿趁婚後有數天假期,翌晨,他駕一部Rav4吉普車,載我們環遊香港各島新區。我們以先睹為快的心情,遊覽了和赤蠟角新機場相關周圍各景點:
A)通往新機場的新公路網絡。包括:北大嶼山高速公路,西九龍高速公路,三號幹線的兩段道路。其中青衣段包括貫穿該島中部的一條1.6公里長隧道;葵涌段則架空而建,約離地面20公尺的路段;以及連接中環和西九龍長達2公里的西區海底隧道。
B)新建大橋。港府為了使通往新機場的交通方便快捷,特別修建了一座長達2.2公里的青馬大橋。它是一座連接青衣和馬灣島嶼的大橋,是世界上最長、而且兼有鐵路和公路的一座大吊橋。另外尚有一座長820公尺、橫跨馬灣和大嶼山之間海峽的汲水門斜拉大橋。而連接兩條大橋的,尚有一條長503公尺、橫跨馬灣島的高架道路。汽車飛馳在整條快速公路幹線上,繞山沿水,蜿蜒飛奔,時而鑽山洞,時而穿海床,忽而飛越天塹,實感整個新機場核心基建工程之雄奇壯觀!從而更加感受到:香港人開山填海、改造自然、建設現代大都會的創造力之偉大!香港──東方之珠,再一次給我們留下了極其深刻之印象!
C)東涌新市鎮。我們續程實地參觀了剛開闢拓建的「東涌新市鎮」,這座新市鎮是專為新機場及附近新機構的員工們上下班、居住方便而建設的。第一期工程已建成,一個新市鎮的雛型已誕生,現有居民約兩萬人。據介紹:至2010年,整個工程建成後,新市鎮將成為一座擁有卅萬人口的衛星城。
D)上大嶼山拜佛。我們在東涌站轉乘中巴,專程上到大嶼山半山腰上的「大雄寶殿」誠心誠意的上香叩頭拜佛;然後,更虔誠地拾級步上海拔482米的木魚峰上,瞻仰叩拜「天壇大佛」,這尊大佛身高23公尺,連蓮座、基座高度共約34公尺;重202噸,坐佛莊嚴祥和,令眾善信肅然起敬,合十膜拜,祈求佛主賜福。下至山腰車站,乘原中巴返抵東涌市鎮,取回私家車,飛馳回程。
E)環遊港九外圍。為了讓我們領略香港各處之景觀,女婿駕的車子幾乎環遊了港九外圍各區域,瀏覽了屯門、荃灣、大浦、沙田......等處。香港雖小,但她卻是一座聞名全世界的現代化國際金融中心,繁華昌盛、自由安定的大都會,而且又是一座重山合抱、海灣環繞、絢麗璀璨的海港。

5)香港將雨過天晴
我們所經之處,不管是大城小鎮,到處都是數十層高的公寓住宅、商場店舖,高樓巨廈,成排成列,櫛比鱗次。屯門街道店舖,沙田新城市商場......等處,大街大巷,仍然車水馬龍,熙來攘往。儘管亞洲金融風暴席捲東南亞、東北亞各地區,而香港又首當其衝,正經受著它的襲擊、蹂躪和嚴重威脅,但是香港具有強大的金融經濟基礎,穩固良好的金融經濟體制;加上特區政府領導層及其公務員隊伍,自上至下團結一致、百折不撓地面對這個凶殘的局面;全心全意、想方設法緩解與救助港人所遭受的損失和困苦。政府體恤人民的遭遇,實行減租、減息,降低樓價、物價,銀行調低利率,培訓失業工人再就業的技能,投資基礎建設工程,創造就業職位......等等一系列有效措施。根據最近各種數據和實際狀況所顯示,香港地區因亞洲金融風暴而造成的經濟災難和衰退程度,雖然仍未完全結束,但已將會逐漸見到谷底;多種行業已開始有所好轉;而最重要的是,特區領導層隊伍,以及港人,對本港和對國內的經濟前景,都具有信心。而這種堅強不屈的信心,正是能夠戰勝經濟災難、金融危機的重要保證。本人此次留港期間,所親眼見到的是:人心安定,毫無恐慌失控跡象;以及親耳聽聞從事經貿行業、或工作的親友介紹的實況:「情況雖嚴峻,但終會逐漸好轉!」所得出的結論──香港的前景,將會是:暴風雨過後,漸見天晴!